根据发布在特斯拉官网上的招聘启示，高级驾驶辅助系统控制工程师的职责是，“负责为特斯拉的全自动驾驶系统，找到机动车层面的决策方法，制定横向与纵向控制策略等。”

　　到目前为止，特斯拉在驾驶辅助领域的较量中已经落后于竞争对手。Model S电动汽车缺少众多豪华车型上常见的一些功能，如自动巡航控制，即利用雷达自动设定与前车的距离；变道预警以及最新问世的半自动驾驶模式等。Acura、英菲尼迪、奔驰等汽车厂商都拥有了半自动驾驶技术，无需驾车者操纵方向盘，车辆就能自动行驶在车道上。

　　特斯拉希望通过招募新工程师，在未来产品中能整合上述功能，甚至是进行改进以后，令它们支持Model S，从而在与日产、奔驰和奥迪的竞争中占据上风。这三家汽车厂商均承诺，最早将在2020年开发出全自动驾驶汽车。

　　特斯拉的招聘启事称，这是一份全职岗位，工作地点在特斯拉位于帕洛阿尔托的总部。应聘者必须具备超过五年的高级辅助驾驶系统开发经验，熟悉“雷达、摄像头、超声波和激光雷达等传感器”。但鉴于这份招聘信息现在才公开，而汽车开发的周期通常要持续四五年时间，特斯拉的全自动驾驶汽车恐怕难以在2020年以前问世。(轩辰)